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4009998755眼看到了年底,國內電動汽車充電樁數據分析不斷出臺,對比近年來電動汽車充電樁建設情況??傮w來看,電動汽車充電樁發展速度還是超過了去年,但是上升趨勢已經慢了下來。專家分析,這主要是因為今年大量老舊電動汽車充電樁被拔出重新安裝的緣故,另外,隨著電動汽車充電樁運營遇冷,民間資本對于電動汽車充電樁市場的熱情也逐漸冷卻。
以2008年奧運會為契機,國家開始啟動電動汽車市場推廣計劃,但是由于電動汽車充電樁市場不成熟,電動汽車充電樁數量稀少,直到2014年,國內電動汽車充電樁數量還不到4萬。但是2014年底,國家開始重視電動汽車充電樁發展,并著手出臺多個利好補貼政策,幫助電動汽車充電樁市場發展,電動汽車充電樁市場進入黃金時代。但是電動汽車充電樁企業一年之間數量暴漲至300多家,電動汽車充電樁市場快速陷入價格競爭。
2015年,電動汽車充電樁建設數量幾乎是前幾年的總和,2016年電動汽車充電樁數量更是爆發性增長,突破了14萬。但是隨著而來的卻是電動汽車充電樁運營情況艱難,虧損嚴重的負面消息。電動汽車充電樁市場備受期待,被估價值超千萬億,但是缺少電動汽車,私家用車電動汽車的稀少,使得公共電動汽車充電站難以維持。只靠政府是無法養活300多家電動汽車充電樁企業的。
到2017年10月,國內電動汽車充電樁數量突破了19萬,雖然今年電動汽車充電樁數量增長量不高,但是很多地區政府都開始關注電動汽車充電樁運營難題,給出多個意見幫助電動汽車充電樁運營發展,并且積極營造良好的電動汽車充電樁運營環境,不斷提高城市電動汽車保有量和行駛量。
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